Bpm terugvragen bij export

Dat hangt van één ding af: hoe oud de auto is. De bpm schrijft af volgens een vaste tabel, en wat er nog niet is afgeschreven krijgt u terug. Vul uw kenteken in en u ziet het bedrag.

Binnen 13 weken na de exportstatus bij de RDW moet de auto in het buitenland geregistreerd zijn. Niet: binnen 13 weken uw formulier insturen.

De klok begint dus bij de afmelding voor export. Zet de auto daarom niet op export voordat de kant van het bestemmingsland klaarstaat: elke dag die u daar vooraf verliest, gaat van de dertien weken af.

Dat verschil kost geld, en het staat op meerdere plekken verkeerd. Leest u ergens dat u dertien weken heeft om een formulier op te sturen, dan gaat u rustig zitten voor het papierwerk terwijl de klok loopt op iets heel anders: de inschrijving door een buitenlandse instantie. Die duurt langer dan een formulier invullen, en het tempo bepaalt u niet.

Over de termijn waarbinnen het verzoek zelf binnen moet zijn: de Belastingdienst noemt er op deze pagina geen. Wij beweren daarom niet dat die er niet is, en wij dienen in zodra u zich meldt.

Staat de auto bij de RDW als schadevoertuig geregistreerd, dan is er geen teruggave. Ook niet als de schade allang hersteld is en de auto weer gewoon rijdt.

Dit raakt meer mensen dan u zou denken, want schadeauto's worden juist vaak geëxporteerd. Het is ook de voorwaarde die het minst genoemd wordt: van de zeven pagina's die wij bekeken zet niemand hem vooraan.

Controleer het voordat u kosten maakt voor transport of inschrijving. Weet u het niet zeker, vraag het ons dan; wij kijken het na voordat u iets uitgeeft.

Er zijn er drie, voor drie verschillende situaties. Ze lijken op elkaar en het verkeerde formulier levert een afwijzing op. Tegen de tijd dat die binnen is, kan uw termijn van 13 weken verlopen zijn.

• Een gebruikte auto met een Nederlands kenteken, status export. Verzoek teruggaaf bpm voor een motorrijtuig met status export bij de RDW.
• Een nieuwe of ongebruikte auto, door een ondernemer. Het verzoek voor een nieuw of ongebruikt motorrijtuig, met de eigen termijn van 13 weken.
• Een voertuig zonder Nederlands kenteken waarvoor u wel bpm heeft afgedragen. Een derde formulier, met eigen voorwaarden.

Het formulier voor de eerste situatie is een pdf die u afdrukt, ondertekent en per post opstuurt. Dat kunt u zelf doen. Wat u van ons koopt, is dat het de eerste keer goed gaat.

In onze praktijk 6 tot 10 weken, vanaf het moment dat het verzoek bij de Belastingdienst binnen is. Gemeten op 4 september 2026.

Dat is een eigen cijfer en geen officiële termijn. De Belastingdienst publiceert er namelijk geen. Komt u ergens een doorlooptijd tegen die als officieel wordt gepresenteerd, dan is dat een schatting van iemand anders.

Wat er niet in zit, is de tijd die de buitenlandse inschrijving kost. Die loopt daarvóór, telt mee in uw 13 weken, en verschilt sterk per land. Komt die inschrijving pas in de twaalfde week rond, dan schuift alles wat daarna komt gewoon op. Daar hebben wij geen invloed op en dat beloven wij dus ook niet.

Aan onze kant zit er geen wachttijd tussen uw melding en de indiening: wij dienen in zodra u zich meldt.

Deze dienst is niet in elke situatie de moeite waard. In drie gevallen doet u het beter zelf.

• De teruggave is klein. Bij een oude auto blijft er soms een paar honderd euro over. Dan is €125,- een flinke hap uit het bedrag en is het formulier zelf invullen verstandiger.
• U heeft het al eens gedaan. Het is één pdf, afdrukken, ondertekenen en opsturen. Wie de weg kent, heeft er een half uur aan.
• U voldoet duidelijk aan alle vijf de voorwaarden. Dan zit het risico er niet in en betaalt u ons voor het invullen van een formulier.

Waar het misgaat is elders: een schadevoertuig dat niemand had gecontroleerd, een land buiten de EER, of dertien weken die verkeerd begrepen zijn. Zit u daar niet in, dan hoort u dat van ons.